低空飞行正以其独特的魅力，让慢慢的变多的人可以在数百米的低空以全新的视角俯瞰大地。取得“飞手”执照成为迈入低空经济大门的“敲门砖”。记者走访发现，在着力发展低空经济的南昌，掀起了一股“飞手”考证热潮。

  近日，记者在南昌某无人机实训基地看到，20多名学员操控着无人机腾空而起，定点悬停、水平八字飞行、空中旋转等动作一气呵成。

  “目前无人机培训学员人数明显增多了，尤其是社会学员，线上、线下日均咨询数量至少翻番。”该实训基地相关负责人和记者说，他们培训涵盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼等多种类型，目前行业应用较热门的机型是多旋翼无人机，比较受欢迎的考证项目有视距内驾驶和超视距驾驶等。

  “我玩无人机有两三年了，对此感兴趣，想着以后从事无人机相关领域的工作。”学员陈先生坦言，目前他有本职工作，考“无人机执照”，既是源于自己的“飞手梦”，也是想多条路谋生。

  据中国民航局的数据，截至2024年6月，全国实名登记的无人机已达到187.5万架，据有关部门测试计算，目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。据《国家立体交通网络规划纲要》预测，到2035年，中国消费级和工业级无人机预期将达到2600万架，产业规模预期达6万多亿元。

  在南昌，无人机在演艺、农业、公安、测绘等多领域大范围的应用，国庆烟花晚会表演、歌手演唱会直播、环境监视测定、交通文明提醒、农药喷洒等应用场景都能看到无人机的身影。

  江西飞行学院飞行技术学院副院长、徐剑锋教授和记者说：“未来可通过‘无人机+’应用到各个行业。比如无人机挂灭火球协助消防员灭火，充当搬运工将外卖送上楼……无人机操控员市场需求大，工作前途广阔。”

  四川崇州拥有我国西南地区最大的高空跳伞和无人机驾驶考试基地。在崇州，120米以下试飞空域面积达767.1平方公里，年均可飞行天数达到300天。凭借空域优势，当地解锁多元化的低空旅游新场景。比如，低空观光、高空跳伞和个人娱乐飞行等，吸引众多游客慕名而来。

  不久前，四川崇州成功开通了至青城山、乐山、金堂、洛带和自贡的五条低空航线。基地负责人和记者说，几年前，低空旅游还只是一个鲜为人知的小众市场。2024年起低空经济逐渐被大众所了解，热度迅速攀升。基地每天起飞次数，也从原来的十几架次，增至现在的一百多架次。作为成都地区最早开始运营的通用航空机场，他们深切地感受到了低空经济带来的这股“热潮”。

  随着低空经济的蓬勃发展，相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求也在持续增长。低空领域都有哪些岗位新机遇？岗位所需的专业技能和别的行业又有哪些不同？

  记者了解到，目前业内还有一些企业在研制 无人驾驶飞行器 ，也就是飞行过程中无需驾驶员驾驶，只需要工作人员在地面对飞行器进行实时监控，就能轻松实现低空飞行。20岁的刘烨，就是一名无人机操控员。此前，他还专门考取了民航部门认证的无人机驾驶执照。

  深圳某低空飞行项目运营中心地面工作人员 刘烨：航拍、电力巡检、测绘都能用得上，选择的岗位很多。

  业内数据估算，目前低空经济催生出的新岗位，仅无人机操控员这一项就有100万的人才缺口。